DG型車輛用液壓缸加工-力建工程液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山(shan)東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)控制壓(ya)(ya)(ya)力太(tai)低。控制管路(lu)中節(jie)流(liu)阻力可(ke)能過(guo)大，流(liu)量閥調節(jie)不當，控制壓(ya)(ya)(ya)力不合適，壓(ya)(ya)(ya)力源(yuan)受到干擾。此時應檢查控制壓(ya)(ya)(ya)力源(yuan)，保(bao)證壓(ya)(ya)(ya)力調節(jie)到系統(tong)的規定(ding)值。
(4)液壓系(xi)統中(zhong)進(jin)入空氣。主要是因(yin)為系(xi)統中(zhong)有(you)泄漏發生。此時應檢查(cha)液壓油(you)(you)(you)箱的液位，液壓泵吸油(you)(you)(you)側(ce)的密封件和管接頭，吸油(you)(you)(you)粗(cu)濾器是否(fou)太臟。若如(ru)此，應補(bu)充液壓油(you)(you)(you)，處理密封及管接頭，清(qing)洗或更換粗(cu)濾芯。
③ 從管路進(jin)入的異物，有多種情況。
a.清(qing)洗時(shi)不(bu)注意。管(guan)(guan)(guan)(guan)路(lu)安裝(zhuang)好以后(hou)進行(xing)清(qing)洗時(shi)，不(bu)應通過缸(gang)體，必(bi)須在缸(gang)體的油口前邊(bian)加裝(zhuang)旁(pang)通管(guan)(guan)(guan)(guan)路(lu)。這一(yi)點很重要。否則，管(guan)(guan)(guan)(guan)路(lu)中(zhong)的異物(wu)(wu)將進入缸(gang)內(nei)(nei)，一(yi)旦進入，即(ji)難以向外(wai)(wai)排除(chu)，反而變成向缸(gang)體內(nei)(nei)輸送異物(wu)(wu)了。再者，清(qing)洗時(shi)要考慮安裝(zhuang)管(guan)(guan)(guan)(guan)路(lu)操(cao)作中(zhong)所進異物(wu)(wu)的取出方法。此(ci)外(wai)(wai)，對管(guan)(guan)(guan)(guan)內(nei)(nei)的腐蝕等在管(guan)(guan)(guan)(guan)路(lu)安裝(zhuang)之前即(ji)應進行(xing)酸洗等手(shou)續(xu)，必(bi)須完(wan)全(quan)去掉(diao)銹蝕。
零部(bu)件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)問題，在液壓缸(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)制造過程中應嚴格(ge)控制缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁和活塞桿表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)幾何(he)精度(du)，尤其(qi)(qi)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)是(shi)關鍵，在國(guo)內(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)基本(ben)上是(shi)車(che)后磨(mo)削(xue)，保(bao)證直(zhi)線(xian)(xian)度(du)問題不(bu)大，但(dan)對于缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，其(qi)(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)方法很(hen)多(duo)，有鏜削(xue)-滾壓、鏜削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)等(deng)，但(dan)由于國(guo)內(nei)材料的(de)(de)(de)(de)(de)基礎水平較國(guo)外有差距，管(guan)材坯料直(zhi)線(xian)(xian)度(du)差，壁厚不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)、硬度(du)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)等(deng)因素，往往直(zhi)接影響(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)，因此(ci)建議采用(yong)鏜削(xue)-滾壓、鏜削(xue)-珩磨(mo)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)接珩磨(mo)，則必須首先提高(gao)管(guan)材坯料的(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)。
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在允許(xu)的(de)(de)情況下，液壓(ya)缸的(de)(de)缸體壁厚安全系數(shu)盡量選大一些，使缸體厚壁增加，特(te)別(bie)是高(gao)壓(ya)工況下使用的(de)(de)油缸，以減小油壓(ya)下的(de)(de)缸體變形，變形后(hou)的(de)(de)缸體也會引起液壓(ya)缸低速爬行(xing)。
